ஒளியிழை வடங்களில் அதிக ஒளித்தணிப்புப் புள்ளிகளைக் கண்டறிதல், அடையாளம் காணுதல் மற்றும் கையாளுதல்

ஒளியிழை வடங்களில் அதிக ஒளித்தணிப்புப் புள்ளிகளைக் கண்டறிதல், அடையாளம் காணுதல் மற்றும் கையாளுதல்

ஒளியிழைத் தடங்களின் கட்டுமானத்தில், ஒளிக்குறைப்புச் செயல்திறன் ஒரு முக்கியமான மதிப்பீட்டுக் குறியீடாகும். இந்தக் கட்டுரை, வழக்கமான தட நிலைமைகளின் அடிப்படையில், ஒளியிழைத் தடங்களில் உள்ள அதிக ஒளிக்குறைப்புப் புள்ளிகளின் இருப்பிடங்களையும் அவற்றைக் கையாளும் முறைகளையும் பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

1. அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளிகள் காணப்படும் பொதுவான இடங்கள்

ஆப்டிகல் கேபிள் இணைப்பை முடித்த பிறகு, முழு ரிப்பீட்டர் பகுதியும் பொதுவாக OTDR (ஆப்டிகல் டைம் டொமைன் ரிஃப்ளெக்டோமீட்டர்) பயன்படுத்தி சோதிக்கப்படுகிறது. இந்தச் சோதனை, முடிக்கப்பட்ட கேபிள் பகுதியின் ஆப்டிகல் செயல்திறன், கட்டுமான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஏற்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கிறது. இந்த மதிப்பீடு முக்கியமாகப் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது:

  • முழு ரிப்பீட்டர் பிரிவின் மொத்தத் தணிவானது வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்பை விடக் குறைவாக உள்ளதா (அதாவது, சராசரித் தணிவுக் குணகம் தேவையான வரம்பிற்குள் உள்ளதா);
  • இணைப்புகளின் இருதிசை சராசரி இணைப்பு இழப்பானது, ஏற்புத் தரநிலைகள் மற்றும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பது;
  • ரிப்பீட்டர் பிரிவின் பின்சிதறல் வளைகோடு சீரான சரிவைக் கொண்டு, மென்மையாக உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். சாதாரண இணைப்பு இழப்புகளால் ஏற்படும் சிறிய படிநிலைகளைத் தவிர, அந்த வளைகோட்டில் குறிப்பிடத்தக்க தணிப்புப் படிநிலைகள் எதுவும் இருக்கக்கூடாது.

ஆப்டிகல் ரிப்பீட்டர் பகுதியைச் சோதிப்பதற்கும், தணிப்புப் புள்ளிகளைக் கண்டறிவதற்கும் OTDR-ஐப் பயன்படுத்தும்போது, ​​வரம்பு, அலைநீளம், துடிப்பு அகலம், ஒளிவிலகல் குறியீடு மற்றும் சராசரி நேரம் போன்ற சோதனை அளவுருக்களைச் சரியாக அமைப்பது அவசியம்:

  • சோதனை வரம்பு: காட்சித் திரையின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு இடத்தை வளைவு ஆக்கிரமிக்கும் வகையில், ரிப்பீட்டர் பகுதியின் நீளத்திற்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கவும்;
  • அலைநீளம்: அமைப்பைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, பொதுவாக நீண்ட தூர பிரதான கேபிள்களுக்கு 1310 nm மற்றும் 1550 nm;
  • ஒளிவிலகல் குறியீடுஇழை உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கவும்;
  • துடிப்பு அகலம்இது ஒரு முக்கியமான அளவுரு. இது மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், டைனமிக் வீச்சு போதுமானதாக இருக்காது, இதன் விளைவாக தடத்தின் முடிவில் இரைச்சல் சமிக்ஞைகள் ஏற்படும்; இது மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், சோதனை வரம்பு அதிகரிக்கும் ஆனால் துல்லியம் குறையும். சோதனை ஓட்டத்தின் மூலம் கேபிளின் நீளத்தின் அடிப்படையில் பொருத்தமான துடிப்பு அகலத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
  • சராசரி நேரம்வால் பகுதியில் கவனிக்கத்தக்க இரைச்சல் இல்லாமல், மென்மையான வளைவை உறுதிசெய்யும் வகையில் சரிசெய்யப்பட்டது.

பிழைகளைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய, சோதனை வளைவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்ய OTDR பகுப்பாய்வு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தலாம். பிழைகள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: இணைப்புப் புள்ளிப் பிழைகள் மற்றும் கேபிள் உடல் பிழைகள்.

2. அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளிகளைக் கையாளுதல்

முதலில், அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளி ஒரு இணைப்பு இடத்தில் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். இணைப்புப் புள்ளிகளில், அனைத்து இழைகளும் பொதுவாக வெவ்வேறு அளவுகளில் அடர்த்திக் குறைவுப் படிகளைக் காட்டுகின்றன. பல இழைத் தடங்களை ஒரே நேரத்தில் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், அனைத்து வளைவுகளிலும் ஒரே நிலையில் உள்ள படிகளை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இந்தப் புள்ளியில் இருதிசை இணைப்பு இழப்பை அளந்து கணக்கிட்டு, தரநிலையை மீறும் மதிப்புகளைப் பதிவுசெய்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக இணைப்பு மூடுதலை மீண்டும் திறக்க ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

தணிவுப் புள்ளி இணைப்பு இடத்தில் இல்லை என்றால், பல வளைகோடுகளை ஒரே நேரத்தில் பகுப்பாய்வு செய்யும்போது, ​​சில இழைகளில் தணிவுப் படிகள் இருப்பதும் மற்றவற்றில் இல்லாததும் தெரியவரும். இது, இணைப்பில் கோளாறு இல்லாமல், கேபிளுக்குள்ளேயே ஒரு கோளாறு இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

பிழை இருப்பிடமறிதல்

  • இறுதிக்கு அருகிலுள்ள பிழைகள்: முனைய நிலையத்திலிருந்து OTDR-ஐப் பயன்படுத்தி அருகிலுள்ள இணைப்புப் புள்ளியிலிருந்து உள்ள தூரத்தை அளவிடலாம்;
  • தொலைதூரக் கோளாறுகள்நீண்ட தூரங்களில் துல்லியம் குறைவதால், இருப்பிடத்தைக் கண்டறிவது மிகவும் கடினம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அருகிலுள்ள இணைப்புப் பகுதியிலிருந்து சோதனை செய்யலாம். OTDR அளவீடுகளை கட்டுமானப் பதிவுகள் மற்றும் கள அளவீடுகளுடன் இணைத்து, பொதுவாக சுமார் பத்து மீட்டர் வரம்பிற்குள் பிழையின் இருப்பிடத்தை மதிப்பிடலாம். இது அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவையும் செலவையும் குறைக்கிறது.

கையாளும் முறைகள்

  • இணைப்புப் பிழைகள்: ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இணைப்பு இழப்பு ஏற்படும் வரை, OTDR மூலம் கண்காணித்தவாறே இணைப்பு மூடுதலைத் திறந்து இழைகளை மீண்டும் இணைக்கவும்.
    மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் இணைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

    • இழைக்குழாயின் உருக்குலைவினால் ஏற்படும் அழுத்தம்;
    • இழைச் சுருட்டலின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான வளைவு ஆரம்;
    • இழை அழுத்தம்.

    பிரச்சனைகள் தொடர்ந்தால், இணைப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் கேபிளின் பகுதிகளை ஆய்வு செய்யவும். சேதமடைந்த கேபிள் முனைகளை வெட்டி, அனைத்து இழைகளையும் மீண்டும் இணைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.

  • தடுப்பு நடவடிக்கைகள்இணைப்பதற்கு முன், ஒதுக்கி வைக்கப்பட்ட கேபிள் நீளங்களை கவனமாகப் பரிசோதிக்கவும். சந்தேகம் ஏற்பட்டால், மறைந்திருக்கும் குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க, கூடுதல் கேபிள் நீளத்தை வெட்டி அகற்றவும்.
  • கேபிள் பாடி கோளாறுகள்பெரும்பாலும் இவற்றால் ஏற்படுகிறது:

    • கூர்மையான வளைவுகள் அல்லது நெளிவுகள்;
    • இயந்திர சேதம் (எ.கா., கற்களின் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் உருக்குலைவு);
    • இழைக்குழாய் உருக்குலைவு மற்றும் இழைக்கு வழிவகுக்கும் வெளிப்புற விசைகள்.

    சிகிச்சையானது, சேதமடைந்த பகுதியை வெட்டி எடுத்துவிட்டு மீண்டும் இணைப்பதை உள்ளடக்கியது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒலி மங்கல் சிக்கலை நீக்கிவிடுகிறது.

கடுமையான சேதம் ஏற்பட்டால், இணைப்பு மூடியைப் பொருத்தி, வெளிப்புற உறையை உரித்து, உருக்குலைந்த குழாய்களைச் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். தேவைப்பட்டால், பாதிக்கப்பட்ட குழாய்களில் உள்ள இழைகளை மீண்டும் இணைக்கவும்.

சோதனை தேவைகள்

பல்வேறு கட்டங்களில் சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்காக, சோதனைப் பணியாளர்கள் களப் பிணைப்புப் பணியாளர்களுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும்:

  1. பிணைப்பு முடிந்த பிறகு;
  2. இழைகளை ஒழுங்குபடுத்திச் சுருட்டிய பிறகு;
  3. இணைப்பு மூடுதலை மூடிப் பாதுகாத்த பிறகு.

ஒளிக்குறைவுப் பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிசெய்த பின்னரே களப்பணியாளர்கள் அங்கிருந்து புறப்பட வேண்டும்.


பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-30-2026

  • முந்தையது:
  • அடுத்து: