1. தயாரிப்புச் சுருக்கம்
SA1300Cசீரிஸ் வெளிப்புற இருவழி டிரங்க் ஆம்ப்ளிஃபையர் என்பது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட உயர்-பெறுமான ஆம்ப்ளிஃபையர் ஆகும். முதிர்ந்த மற்றும் உகந்த சுற்று வடிவமைப்பு, அறிவியல் பூர்வமான மற்றும் நியாயமான உள் செயல்முறை மற்றும் உயர்தரப் பொருட்கள், நிலையான பெறுமானத்தையும் குறைந்த சிதைவையும் உறுதி செய்கின்றன. பெரிய அல்லது நடுத்தர அளவிலான CATV இருவழி பரிமாற்ற வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கு இதுவே சிறந்த தேர்வாகும்.
2. செயல்திறன் பண்புகள்
முன்னோக்கு பாதையின் முந்தைய நிலை, மிக நவீன உயர் குறியீட்டு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குறைந்த இரைச்சல் புஷ்-புல் ஆம்ப்ளிஃபையர் மாட்யூல் அல்லது GaAs புஷ்-புல் மாட்யூலைப் பயன்படுத்துகிறது, வெளியீட்டு நிலை மிக நவீன உயர் குறியீட்டு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பவர் டபுள் ஆம்ப்ளிஃபையரைப் பயன்படுத்துகிறது.yஆம்ப்ளிஃபையர் மாட்யூல் அல்லது GaAs ஆம்ப்ளிஃபையர் மாட்யூல். இதன் நான்லீனியர் இன்டெக்ஸ் சிறப்பாகவும், வெளியீட்டு நிலை மிகவும் நிலையானதாகவும் உள்ளது. ரிட்டர்ன் பாதையானது, மிக நவீனமான உயர் இன்டெக்ஸ் கொண்ட, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிரத்யேக ரிட்டர்ன் ஆம்ப்ளிஃபையர் மாட்யூலைப் பயன்படுத்துகிறது. இதனால், சிதைவு குறைவாகவும், சிக்னல்-டு-நாய்ஸ் விகிதம் அதிகமாகவும் உள்ளது.
செருகக்கூடிய டூப்ளெக்ஸ் ஃபில்டர், செருகக்கூடிய நிலையான (அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய) ஈக்வலைசர் மற்றும் அட்டென்யூவேட்டர், மற்றும் அறிவியல் பூர்வமான மற்றும் நியாயமான ஆன்-லைன் கண்டறிதல் போர்ட்கள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, பிழைதிருத்தம் செய்வது மிகவும் வசதியாக உள்ளது.
அலுமினிய நீர்ப்புகா உறை, அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட மாறுதல் மின்சாரம் மற்றும் கடுமையான மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக, இந்த உபகரணம் மோசமான வெளிப்புறச் சூழல்களிலும் நீண்ட நேரம் தொடர்ச்சியாக சீராக இயங்கும்.
இந்தக் கூடு, உட்பொதிக்கப்பட்ட மட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; இதனால் உபகரணப் பராமரிப்பு, மாற்றுதல் மற்றும் பிழைதிருத்தம் ஆகியவை வசதியாக உள்ளன.
3. ஆர்டர் செய்யும் வழிகாட்டி
இருவழிப் பாதைகளின் அப்லிங்க் மற்றும் டவுன்லிங்க் பிரிப்பு அதிர்வெண்ணை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. சிறப்பு குறிப்புகள்:
தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நம்பகமான புவி இணைப்பு இருக்க வேண்டும்!
இந்தத் தயாரிப்பின் அதிகபட்ச மிகை மின்னோட்டத் திறன் 10A ஆகும்.
| பொருள் | அலகு | தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் | ||||||
| முன்னோக்கிய பாதை | ||||||||
| அதிர்வெண் வரம்பு | மெகாஹெர்ட்ஸ் | 47/54/85-862/1003 | ||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட ஆதாயம் | dB | 30 | 34 | 36 | 38 | 40 | ||
| குறைந்தபட்ச முழு ஆதாயம் | dB | ≥30 | ≥34 | ≥36 | ≥38 | ≥40 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு நிலை | dBμV | 72 | ||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு நிலை | dBμV | 108 | ||||||
| பட்டையில் தட்டையான தன்மை | dB | ±0.75 | ||||||
| இரைச்சல் எண் | dB | ≤10 | ||||||
| வருவாய் இழப்பு | dB | ≥16 | ||||||
| தணிப்பு | dB | 1-18 (நிலையான செருகல், 1dB படிநிலை) | பயனர் தேவைகளின்படி | |||||
| சமநிலை | dB | 1-15 (நிலையான செருகல், 1dB படிநிலை) | ||||||
| சி/சிடிபி | dB | 65 | சோதனை நிலை: 79 சேனல் சிக்னல், வெளியீட்டு அளவு: 85MHz/550MHz/860MHz.99dBuV/105dBuV/108 dBuV | |||||
| சி/சிஎஸ்ஓ | dB | 63 | ||||||
| குழு தாமதம் | ns | ≤10 (112.25 மெகாஹெர்ட்ஸ்/116.68 மெகாஹெர்ட்ஸ்) | ||||||
| ஏசி ஹம் மாடுலேஷன் | % | < 2% | ||||||
| நிலைத்தன்மையைப் பெறுங்கள் | dB | -1.0 ~ +1.0 | ||||||
| திரும்பும் பாதை | ||||||||
| அதிர்வெண் வரம்பு | மெகாஹெர்ட்ஸ் | 5 ~ 30/42/65 | ||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட ஆதாயம் | dB | ≥20 | ||||||
| குறைந்தபட்ச முழு ஆதாயம் | dB | ≥22 | ||||||
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு நிலை | dBμV | ≥ 110 | ||||||
| பட்டையில் தட்டையான தன்மை | dB | ±0.75 | ||||||
| இரைச்சல் எண் | dB | ≤ 12 | ||||||
| வருவாய் இழப்பு | dB | ≥ 16 | ||||||
| கேரியர் முதல் இரண்டாம் வரிசை இடை-மாடுலேஷன் விகிதம் | dB | ≥ 52 | சோதனை நிலை: வெளியீட்டு அளவு 110dBuV, சோதனைப் புள்ளிகள்: F1=10MHz, f2=60MHz, f3=f2-f1=50MHz | |||||
| குழு தாமதம் | ns | ≤ 20 (57MHz/59MHz) | ||||||
| ஏசி ஹம் மாடுலேஷன் | % | < 2% | ||||||
| பொது செயல்திறன் | ||||||||
| சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு | Ω | 75 | ||||||
| சோதனை போர்ட் | dB | -20±1 | ||||||
| மின் வழங்கல் மின்னழுத்தம் | V | ஏ: ஏசி (135 ~ 250) வி;பி; ஏசி | ||||||
| தூண்டல் தாங்கும் மின்னழுத்தம் (10/700μs) | kV | > 5 | ||||||
| மின் நுகர்வு | W | 29 | ||||||
| பரிமாணம் | mm | 295 (நீளம்) × 210 (அகலம்) × 150 (உயரம்) | ||||||
| SA1300C கட்டமைப்பு வரைபடம் | |||||
| 1 | முன்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 1 | 2 | முன்னோக்கிய நிலையான EQ செருகி 1 | 3 | சக்தி காட்டி |
| 4 | முன்னோக்கிய நிலையான EQ செருகி 2 | 5 | முன்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 2 | 6 | முன்னோக்கிய நிலையான EQ செருகி 3 |
| 7 | முன்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 3 | 8 | ஆட்டோ ஃபியூஸ் 1 | 9 | முன்னோக்கு வெளியீடு 1 சோதனை போர்ட் (-20dB) |
| 10 | RF வெளியீட்டு போர்ட் 1 | 11 | பின்னோக்கு உள்ளீட்டு சோதனை போர்ட் 1 (-20dB) | 12 | RF வெளியீட்டு போர்ட் 2 |
| 13 | முன்னோக்கு வெளியீடு 2 சோதனை போர்ட் (-20dB) | 14 | ஆட்டோ ஃபியூஸ் 3 | 15 | AC60V மின் வழங்கல் போர்ட் |
| 16 | பவர் போர்ட் | 17 | RF உள்ளீட்டு போர்ட் | 18 | முன்னோக்கு உள்ளீட்டு சோதனை போர்ட் (-20dB) |
| 19 | பின்னோக்கிய வெளியீட்டு சோதனை போர்ட் (-20dB) | 20 | பின்தங்கிய நிலையான EQ செருகி 1 | 21 | பின்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 3 |
| 22 | குறைந்த அலைவரிசை வடிகட்டி | 23 | பின்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 1 | 24 | பின்னோக்கிய நிலையான ATT செருகி 2 |
| 25 | பின்னோக்கு உள்ளீட்டு சோதனை போர்ட் 2 (-20dB) | 26 | ஆட்டோ ஃபியூஸ் 2 |
| |
SA1300C உயர் ஆதாய வெளிப்புற CATV இருதிசை டிரங்க் ஆம்ப்ளிஃபையர் தரவுத்தாள்.pdf