ஒளியிழை கட்டுமானத்தில், தணிப்புச் செயல்திறன் ஒரு முக்கியமான மதிப்பீட்டு அளவுகோலாகும். வழக்கமான வழித்தட நிலைமைகளின் அடிப்படையில், இந்தக் கட்டுரை ஒளியிழை வழித்தடங்களில் உள்ள அதிக தணிப்புப் புள்ளிகளின் இருப்பிடங்களையும் அவற்றைக் கையாளும் முறைகளையும் பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
I. அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளிகள் காணப்படும் பொதுவான இடங்கள்
கேபிள் இணைப்புப் பணி முடிந்த பிறகு, பொதுவாக முழு ரிலே பகுதியிலும் OTDR சோதனை செய்யப்படுகிறது. இணைக்கப்பட்ட கேபிளின் ஒளியியல் பண்புகள், கட்டுமான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஏற்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதை இந்தச் சோதனை சரிபார்க்கிறது. இந்த மதிப்பீட்டில் முக்கியமாக அடங்குபவை:
-
ரிலே பிரிவின் மொத்த தணிவு, வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்பை விடக் குறைவாக உள்ளதா (அதாவது, சராசரி தணிவுக் குணகம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா)
-
இணைப்புகளின் இருதிசை சராசரி இணைப்பு இழப்பு, ஏற்புத் தரநிலைகள் மற்றும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா இல்லையா
-
சாதாரண இணைப்பு இழப்புகளால் ஏற்படும் சிறிய படிகளைத் தவிர, பெரிய தணிப்புப் படிகள் ஏதுமின்றி, பின்சிதறல் வளைவின் சரிவு சீராகவும் மென்மையாகவும் உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்ததா என்பது.
ரிலே பகுதியைச் சோதிப்பதற்கும் அதிகத் தணிவுப் புள்ளிகளைக் கண்டறிவதற்கும் OTDR-ஐப் பயன்படுத்தும்போது, வரம்பு, அலைநீளம், துடிப்பு அகலம், ஒளிவிலகல் குறியீடு மற்றும் சராசரி நேரம் போன்ற அளவுருக்களைச் சரியாக அமைப்பது அவசியம்:
-
சோதனை வரம்பு:ரிலே பகுதியின் நீளத்திற்கு ஏற்ப, வளைவானது காட்சித் திரையின் சுமார் 2/3 பகுதியை ஆக்கிரமிக்குமாறு அமைக்கவும்.
-
அலைநீளம்:பொதுவாக நீண்ட தூர பிரதான கேபிள்களுக்கு 1310 nm மற்றும் 1550 nm.
-
ஒளிவிலகல் குறியீடு:இழை உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் அமைக்கப்பட்டது
-
நாடித்துடிப்பின் அகலம்:இது ஒரு முக்கிய அளவுருவாகும்—மிகச் சிறியதாக இருந்தால், போதுமான இயக்க வரம்பு இல்லாமல் போகும் மற்றும் வளைவுகள் இரைச்சலாக இருக்கும்; மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அளவீட்டுத் துல்லியம் குறையும். இது தூரம் மற்றும் துல்லியம் ஆகிய இரண்டு தேவைகளின் அடிப்படையிலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
-
சராசரி நேரம்:குறிப்பிடத்தக்க சத்தம் இல்லாமல் வளைந்த வால் பகுதி மென்மையாகும் வரை சரிசெய்யவும்.
பழுதான இடங்களைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய, OTDR பகுப்பாய்வு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தலாம். பழுதுகள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: இணைப்புப் பெட்டிப் பழுதுகள் மற்றும் கேபிள்-உடல் பழுதுகள்.
II. அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளிகளைக் கையாளுதல்
முதலில், அதிக அடர்த்திக் குறைவுப் புள்ளி ஒரு இணைப்புப் பகுதியில் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். இணைப்புப் புள்ளிகளில், அனைத்து இழைகளும் பொதுவாக வெவ்வேறு அளவிலான அடர்த்திக் குறைவுப் படிகளைக் காட்டும். பல இழை வளைகோடுகளை ஒரே நேரத்தில் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், அனைத்து வளைகோடுகளும் ஒரே இடத்தில் படிகளைக் காட்டினால், அது ஒரு இணைப்புப் புள்ளிப் பிரச்சனையாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது.
-
அந்தப் புள்ளியில் இருவழி இணைப்பு இழப்பை அளந்து கணக்கிடுங்கள்.
-
தரநிலைகளை மீறும் எந்த மதிப்புகளையும் பதிவு செய்யவும்.
-
இணைப்பு மூடுதலைத் திறந்து, சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவும்.
ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் சில இழைகளில் மட்டும் வலு இழப்பு ஏற்பட்டு, மற்றவற்றில் அவ்வாறு ஏற்படவில்லை என்றால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் இணைப்பில் உள்ள கோளாறாக இல்லாமல், கேபிளின் உள்ளமைப்பில் உள்ள கோளாறாக இருக்கலாம்.
பிழை கண்டறியும் முறைகள்
-
இறுதிக்கு அருகாமையில் ஏற்படும் பிழைகள்:அருகிலுள்ள இணைப்புப் புள்ளியிலிருந்து உள்ள தூரத்தை அளவிட, டெர்மினலில் இருந்து OTDR-ஐப் பயன்படுத்தவும்.
-
தொலைதூரக் கோளாறுகள்:நீண்ட தூரங்களில் துல்லியம் குறைவதால், அதற்குப் பதிலாக அருகிலுள்ள இணைப்புப் பகுதியிலிருந்து சோதிக்கவும்.
-
OTDR தரவை கட்டுமானப் பதிவுகள் மற்றும் ஸ்லாக் தகவலுடன் இணைக்கவும்
-
சுமார் 10 மீட்டர் தொலைவிற்குள் பிழையின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய கள அளவீடுகளை மேற்கொள்ளுங்கள்.
இந்த அணுகுமுறை அகழ்வுப் பணியின் அளவைக் குறைத்து, செலவுகளைத் தணித்து, பழுதுபார்க்கும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.
பழுதுபார்க்கும் முறைகள்
1. இணைப்புப் புள்ளிப் பிழைகள்
-
இணைப்பு மூடியைத் திறந்து, இழைகளை மீண்டும் இணைக்கவும்.
-
ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இழப்பு நிலைகள் எட்டப்படும் வரை OTDR-ஐப் பயன்படுத்தி நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கவும்.
மீண்டும் மீண்டும் ஒட்டுதல் தோல்வியுற்றால்:
-
ஃபைபர் பஃபர் குழாய்களில் ஏற்படும் உருக்குலைவைச் சரிபார்க்கவும்.
-
இழைச் சுருட்டலின் போது சரியான வளைவு ஆரத்தை உறுதிசெய்யவும்.
-
இழை சுருக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும்
பிரச்சனைகள் தொடர்ந்தால், இணைப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் கேபிளின் பகுதிகளை ஆய்வு செய்யவும். சேதம் ஏற்பட்டிருக்கலாம் எனச் சந்தேகம் ஏற்பட்டால், அனைத்து இழைகளையும் வெட்டி மீண்டும் இணைக்கவும்.
2. கேபிள்-பாடி கோளாறுகள்
பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
-
கேபிள் முறுக்குதல் அல்லது வளைதல்
-
வெளிப்புற இயந்திர சேதம் (எ.கா., பாறைகளின் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் உருக்குலைவு)
-
இடையகக் குழாயின் உருக்குலைவு இழை அமுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
தீர்வு:
-
சேதமடைந்த பகுதியை வெட்டி எடுத்துவிட்டு மீண்டும் இணைக்கவும்.
-
கடுமையான சேதத்திற்கு, இணைப்பு மூடியைப் பொருத்தி, பாதிக்கப்பட்ட இழைகளைச் சரிசெய்யவும்.
-
தேவைப்பட்டால், வெளிப்புற உறையை அகற்றி, சேதமடைந்த இடையகக் குழாய்களைச் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
-
இணைப்பதற்கு முன், மீதமுள்ள கேபிளின் நீளத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
-
மறைமுக சேதத்தைத் தவிர்க்க, சந்தேகத்திற்குரிய கேபிள் முனைகளிலிருந்து கூடுதல் நீளத்தை வெட்டி அகற்றவும்.
-
பிற்காலத்தில் எளிதாகப் பழுதுபார்ப்பதற்காக, பலவீனமான இடங்கள் எனத் தெரிந்த இடங்களில் போதுமான தளர்வை விடவும்.
சோதனை தேவைகள்
சோதனைப் பணியாளர்கள் களத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுடன் ஒருங்கிணைந்து பின்வரும் கட்டங்களில் OTDR சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்:
-
பிணைப்பு முடிந்த பிறகு
-
ஃபைபர் சுருட்டுதல் முடிந்த பிறகு
-
இணைப்பு மூடல் சீல் செய்த பிறகு
தணிப்புப் பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்பட்டுவிட்டன என்பதை உறுதிசெய்த பின்னரே குழுவினர் அந்த இடத்தை விட்டுச் செல்ல வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-19-2026
