LAN சுவிட்சுகள் மெய்நிகர் சுற்று மாற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதால், அனைத்து உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு துறைமுகங்களுக்கிடையேயான அலைவரிசை சர்ச்சைக்குரியதாக இல்லாததை தொழில்நுட்ப ரீதியாக உறுதிசெய்ய முடியும், இதனால் பரிமாற்றத் தடைகளை உருவாக்காமல் துறைமுகங்களுக்கு இடையில் அதிவேக தரவு பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்த முடியும். இது நெட்வொர்க் தகவல் புள்ளிகளின் தரவு செயல்திறனை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த நெட்வொர்க் அமைப்பை மேம்படுத்துகிறது. இந்த கட்டுரை சம்பந்தப்பட்ட ஐந்து முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை விளக்குகிறது.
1. நிரல்படுத்தக்கூடிய ASIC (பயன்பாடு சார்ந்த ஒருங்கிணைந்த சுற்று)
இது லேயர்-2 ஸ்விட்சிங்கை மேம்படுத்துவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பிரத்யேக ஒருங்கிணைந்த சுற்று சிப் ஆகும். இது இன்றைய நெட்வொர்க்கிங் தீர்வுகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பமாகும். பல செயல்பாடுகளை ஒரே சிப்பில் ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது எளிய வடிவமைப்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த மின் நுகர்வு, அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த செலவு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகிறது. LAN ஸ்விட்சுகளில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நிரல்படுத்தக்கூடிய ASIC சில்லுகளை உற்பத்தியாளர்கள் - அல்லது பயனர்கள் கூட - பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தனிப்பயனாக்கலாம். LAN ஸ்விட்ச் பயன்பாடுகளில் அவை முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாக மாறிவிட்டன.
2. விநியோகிக்கப்பட்ட குழாய்வழி
டிஸ்ட்ரிபியூட்டட் பைப்லைனிங் மூலம், பல டிஸ்ட்ரிபியூட்டட் ஃபார்வேர்டிங் என்ஜின்கள் விரைவாகவும் சுயாதீனமாகவும் அந்தந்த பாக்கெட்டுகளை ஃபார்வேர்ட் செய்ய முடியும். ஒரு பைப்லைனில், பல ASIC சில்லுகள் ஒரே நேரத்தில் பல பிரேம்களை செயலாக்க முடியும். இந்த ஒத்திசைவு மற்றும் பைப்லைனிங் ஃபார்வேர்டிங் செயல்திறனை ஒரு புதிய நிலைக்கு உயர்த்துகிறது, அனைத்து போர்ட்களிலும் யூனிகாஸ்ட், ஒளிபரப்பு மற்றும் மல்டிகாஸ்ட் டிராஃபிக்கிற்கான லைன்-ரேட் செயல்திறனை அடைகிறது. எனவே, LAN மாறுதல் வேகத்தை மேம்படுத்துவதில் டிஸ்ட்ரிபியூட்டட் பைப்லைனிங் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.
3. மாறும் வகையில் அளவிடக்கூடிய நினைவகம்
மேம்பட்ட LAN மாறுதல் தயாரிப்புகளுக்கு, உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர்தர செயல்பாடு பெரும்பாலும் ஒரு அறிவார்ந்த நினைவக அமைப்பை நம்பியுள்ளது. இயக்கவியல் ரீதியாக அளவிடக்கூடிய நினைவக தொழில்நுட்பம் போக்குவரத்து தேவைகளுக்கு ஏற்ப நினைவக திறனை விரைவாக விரிவுபடுத்த ஒரு சுவிட்சை அனுமதிக்கிறது. லேயர்-3 சுவிட்சுகளில், நினைவகத்தின் ஒரு பகுதி நேரடியாக ஃபார்வேர்டிங் எஞ்சினுடன் தொடர்புடையது, இதனால் அதிக இடைமுக தொகுதிகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. ஃபார்வேர்டிங் எஞ்சின்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது, தொடர்புடைய நினைவகம் அதற்கேற்ப விரிவடைகிறது. பைப்லைன் அடிப்படையிலான ASIC செயலாக்கம் மூலம், நினைவக பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும், பெரிய அளவிலான தரவு வெடிப்புகளின் போது பாக்கெட் இழப்பைத் தடுக்கவும் பஃபர்களை மாறும் வகையில் உருவாக்க முடியும்.
4. மேம்பட்ட வரிசை வழிமுறைகள்
ஒரு நெட்வொர்க் சாதனம் எவ்வளவு சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தாலும், இணைக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் பிரிவுகளில் அது நெரிசலால் பாதிக்கப்படும். பாரம்பரியமாக, ஒரு போர்ட்டில் போக்குவரத்து ஒற்றை வெளியீட்டு வரிசையில் சேமிக்கப்படுகிறது, முன்னுரிமையைப் பொருட்படுத்தாமல் FIFO வரிசையில் கண்டிப்பாக செயலாக்கப்படுகிறது. வரிசை நிரம்பும்போது, அதிகப்படியான பாக்கெட்டுகள் கைவிடப்படும்; வரிசை நீளமாகும்போது, தாமதம் அதிகரிக்கிறது. இந்த பாரம்பரிய வரிசைப்படுத்தும் வழிமுறை நிகழ்நேர மற்றும் மல்டிமீடியா பயன்பாடுகளுக்கு சிரமங்களை உருவாக்குகிறது.
எனவே, பல விற்பனையாளர்கள் ஈத்தர்நெட் பிரிவுகளில் வேறுபட்ட சேவைகளை ஆதரிக்க மேம்பட்ட வரிசை தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கியுள்ளனர், அதே நேரத்தில் தாமதம் மற்றும் நடுக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றனர். இவற்றில் ஒரு போர்ட்டுக்கு பல நிலை வரிசைகள் அடங்கும், இது போக்குவரத்து நிலைகளை சிறப்பாக வேறுபடுத்த உதவுகிறது. மல்டிமீடியா மற்றும் நிகழ்நேர தரவு பாக்கெட்டுகள் அதிக முன்னுரிமை வரிசைகளில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் எடையுள்ள நியாயமான வரிசையுடன், இந்த வரிசைகள் அடிக்கடி செயலாக்கப்படுகின்றன - குறைந்த முன்னுரிமை போக்குவரத்தை முழுமையாக புறக்கணிக்காமல். பாரம்பரிய பயன்பாட்டு பயனர்கள் மறுமொழி நேரம் அல்லது செயல்திறனில் மாற்றங்களைக் கவனிப்பதில்லை, அதே நேரத்தில் நேர-முக்கியமான பயன்பாடுகளை இயக்கும் பயனர்கள் சரியான நேரத்தில் பதில்களைப் பெறுகிறார்கள்.
5. தானியங்கி போக்குவரத்து வகைப்பாடு
நெட்வொர்க் பரிமாற்றத்தில், சில தரவு ஓட்டங்கள் மற்றவற்றை விட முக்கியமானவை. பல்வேறு வகையான போக்குவரத்திற்கும் முன்னுரிமைகளுக்கும் இடையில் வேறுபடுவதற்கு லேயர்-3 லேன் சுவிட்சுகள் தானியங்கி போக்குவரத்து வகைப்பாடு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்ளத் தொடங்கியுள்ளன. தானியங்கி வகைப்பாடு மூலம், சுவிட்சுகள் பயனர்-குறிப்பிட்ட ஓட்டங்களை வேறுபடுத்தி, குறைந்த தாமதம் மற்றும் அதிக முன்னுரிமை பகிர்தலை அடைவதற்கு பாக்கெட்-செயலாக்க பைப்லைனை அறிவுறுத்த முடியும் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது. இது சிறப்பு போக்குவரத்து ஓட்டங்களுக்கு பயனுள்ள கட்டுப்பாடு மற்றும் நிர்வாகத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், நெட்வொர்க் நெரிசலைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-20-2025